MonPuteaux.com

La 16e édition du festival de la BD de Puteaux aura lieu les samedi 18 et dimanche 19 mai au palais de la médiathèque, au palais de la culture (à Puteaux, la maire aime les "palais" !) et à l'Hôtel-de-ville. Ce festival aura pour thème l'album de famille.

Le Festival a demandé à Bernadette Després, illustratrice de Tom-Tom & Nana, de réaliser l’affiche. Au programme : ateliers pour enfants, vente de mangas, BD et jeux de société... Et bien entendu, les traditionnelles dédicaces et rencontres avec une quarantaine d'auteurs invités : 

Yann Autret
Geoff
Cati Baur
Jérémy Bétis
Cécile Bidault
Hélène Bruller
Jaypee
Édith Chambon
Céline Charles
Églantine Chesneau
Dab’s
Adjim Danngar
Loïc Dauvillier
Yann Degruel
Dorothé de Monfreid
Dominique de Saint-Mars
Marie Desplechin
Bernadette Després
Amélie Fléchais
Alain Frappier
Désirée Frappier
Jonathan Garnier
Thierry Gaudin
Gaëlle Geniller
Sébastien Gnaedig
Guillaume Grimonprez
Georges Grard
Bruno Heitz
Ztnarf
Élisabeth Holleville
Miles Hyman
Marc Lizano
Gorgia Marras
Agnès Maupré
Suheb Zako
Julien Monier
Fabrizio Petrossi
Frédéric Rébéna
Gilles Rochier
Romain Ronzeau
Émilie Saitas
Anaïs Vachez
Didier Tronchet

Le 16e festival de la #BD de #Puteaux placé sous le thème de l'album de famille
Les 18 et 19 mai 2019 de 10h à 18h au palais de la médiathèque#FestivalBD #culture #loisirs #hautsdeseine #parislaDéfense https://t.co/DD9rziCAQb

— MonPuteaux (@monputeaux) 7 mai 2019

Tribune du groupe Puteaux Futur au conseil municipal à paraître dans le Puteaux infos de mars 2019 :

La piste du stade de l'île de Puteaux est l'un des spots les plus fréquentés par les coureurs franciliens.

C’est ce que révèle “STRAVA”, une application qui permet aux passionnés de course de partager parcours et performance. Ces applis géolocalisées sont intéressantes, car elles nous indiquent comment les espaces public sont utilisés : dans un secteur très urbanisé, les runners viennent chercher nature et calme.

Nous avons besoin de lieux proches de notre logement ou du bureau pour nous détendre et faire du sport. L’île est parfaite pour cela.

Encore faut-il que nous la protégions de toute bétonisation. Ce n'est malheureusement pas le cas : après y avoir limité le vélo, la municipalité a décidé d’y réaliser 45 nouvelles places de parking ! Quelle est la logique, alors que nous construisons une passerelle pour venir sur l’île… sans sa voiture ?

Stoppons ce chantier de nouveau parking. Réduisons l'automobile et le béton sur l’île de Puteaux, pour le plaisir des promeneurs, des cyclistes et des coureurs.

Christophe Grébert et Bouchra Sirsalane

www.puteauxfutur.com

STOP à la #bétonisation ! Réservons l'île de #Puteaux aux promeneurs et aux sportifs
>>>>>>> https://t.co/M8dcO91dDH#sport #vélo #cadredevie #bienêtre #loisirs #parislaDéfense #hautsdeseine #puteauxfutur pic.twitter.com/0PlfAzGUmK

— Puteaux au futur (@PuteauxFutur) 11 février 2019

Selon l'application Strava, la piste de l'ile de Puteaux est l'un des spots les plus fréquentés par les coureurs franciliens connectés.

Strava est un réseau social qui permet aux passionnés de course et de cyclisme de se connecter entre eux, de partager  leurs parcours géolocalisés et leurs performances. 

L'application vient de publier une étude sur les parcours préférés de ses utilisateurs en Ile-de-France durant l'année 2018. Dans les Hauts-de-Seine, la piste sur l'île de Puteaux est parmi les "segments" les plus fréquentés par les coureurs à la recherche d'un endroit calme pour courir et performer, dans un secteur très urbanisé.

Voilà une étude qui illustre une nouvelle fois les besoins de la population de nos villes : des endroits aménagés, proches des bureaux et des habitations, pour se détendre et faire du sport.
L'île de Puteaux est un endroit idéal pour cela.
Encore faut-il que nous préservions ce lieu de toute bétonisation. Ce n'est malheureusement pas le choix de la municipalité de Puteaux qui envisage d'y construire 45 nouvelles places de parking, tout en dépensant 12 millions d'euros pour une passerelle piétonne reliant l'ile à la ville (on cherchera la logique entre ces 2 décisions).
Si nous devenons un jour majoritaire à la mairie de Puteaux, nous ferons de l'île un lieu de nature réservé aux promeneurs, aux cyclistes... et aux runners. Ces applications utilisant la géolocalisation sont très utiles : elles montrent aux élus et aux aménageurs ce que veut la population de nos villes.
Christophe Grébert

Dans les #HautsdeSeine, la piste de l'île de #Puteaux est parmi les segments les plus fréquentés par les coureurs utilisant #STRAVA. Ces applications utilisant la #géolocalisation montrent aux élus et aux aménageurs ce que veut la population de nos #villeshttps://t.co/8oAckC7wVw

— Christophe Grébert (@grebert) 6 février 2019

Dans une interview publiée jeudi 1er février 2018 dans le Parisien des Hauts-de-Seine, la mairie de Puteaux annonce que la future passerelle, qui doit relier en 2019 le bas de Puteaux à son île sur la Seine, sera interdite aux vélos.

"Il n'y a pas de pistes cyclables prévues aux abords, mais la passerelle elle-même ne comporte pas de piste cyclable, puisqu'il s'agit d'un équipement exclusivement piéton", explique le maire de Puteaux par l'intermédiaire de son cabinet.

UN NON SENS À 10 MILLIONS D'EUROS

La ville de Puteaux va donc dépenser plus de 10 millions d'euros (8,5 millions HT) pour relier le bas de la ville à son poumon vert, mais sans possibilité d'accès pour les vélos.

Alors qu'il y a de plus en plus d'utilisateurs de vélo dans nos villes, et qu'il y aura encore plus demain, cette décision apparait comme un non sens.

Le Parisien rappelle que lorsque l'opposition a proposé la création de cette passerelle, il s'agissait de compléter un réseau de pistes cyclables entre le haut de la commune et le bois de Boulogne, en passant par l'île.

J'interviendrai au conseil municipal pour réclamer des explications au maire et lui demander de changer les plans de la passerelle pour bien évidemment permettre son accessibilité aux vélos. Il est encore temps de corriger cette énorme faute.
Christophe Grébert   

Nos #propositions pour la #passerelle de #Puteaux n'ont pas été suivies, notamment l'accès aux #vélos. C'est un non sens. De plus en plus de citoyens se déplaçant à vélo dans nos #villes
#HautsdeSeine #GrandParis #iledefrance https://t.co/TNl2PsaCXa

— Christophe Grébert (@grebert) 31 janvier 2018

Aujourd'hui, toutes les #passerelles construites dans nos #villes prévoient des pistes pour les #vélos. Quel dommage de rater cette grande occasion d'améliorer notre #cadredevie !https://t.co/5Xmgp6SWjj #Puteaux #Hautsdeseine #IledeFrande #GrandParis #velo pic.twitter.com/5IY8vqyU0v

— Christophe Grébert (@grebert) 1 février 2018