Stationnement Flux

Puteaux veut géolocaliser les places de stationnement en temps réel : une fausse bonne idée ?

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A Puteaux, comme dans toute l'agglomération francilienne, il est parfois difficile de se stationner. Les automobilistes passeraient en moyenne un an de leur vie à rechercher une place pour se garer ! Qui donc ne rêverait pas d'une application sur son smartphone qui indiquerait en temps réel la place libre la plus proche ? La ville de Puteaux vient de lancer un appel d'offres pour s'équiper d'une  "solution de suivi en temps réel du stationnement sur voirie". L'idée n'est pas nouvelle... et jusqu'ici elle n'a jamais fonctionné.

Quelques communes ont en effet déjà mené des expériences de géolocalisation des places en voirie, comme Nice et Issy-les-Moulineaux. Cette dernière a testé il y a quelques années le système Smart Grains : des capteurs collés sous les places de parking détectent l'arrivée et le départ d'un véhicule. Relayée en temps réel, par une technologie sans fil, l'information est ensuite consultable via une application sur téléphone. Le système à Issy-les-Moulineaux n'a jamais dépassé le stade de l'expérimentation. Il n'a visiblement pas rencontré de succès auprès des conducteurs.

Estrosi-stationnement-intelligent-2013A Nice, un autre système, fonctionnant via des horodateurs "intelligents", a été mis en place en 2013 et abandonné en mai dernier après 10 millions d'euros de dépenses en 3 ans. La solution "smart" (intelligente) etait souvent en panne et n'était de toute façon presque pas utilisée par les conducteurs. Les concepteurs avaient oublié une chose : quand on est au volant et qu’on cherche une place, on peut difficilement consulter en même temps son smartphone !

Enfin, à l'heure où toutes les grandes agglomérations cherchent à réduire la circulation automobile, notamment pour des raisons de santé publique, est-ce une si bonne idée que d'inciter les automobilistes à venir plus facilement se garer en centre ville ?

Conclusion : alors que je trouvais l'idée à priori très bonne, je constate que ce système de géolocalisation des places de parking est déjà dépassé.

Puteaux ferait mieux de développer des projets de "nature en ville", avec peut-être un peu moins de voitures et plus d'équipements pensés pour faciliter les déplacements doux, collectifs ou partagés.

L'innovation est nécessaire. C'est compréhensible qu'elle n'aboutisse pas toujours à des résultats. Il faut tirer les enseignements de chaque expérience et ne pas hésiter à passer à autre chose en cas d'échec. 

Espérons par conséquent que la mairie de Puteaux ne dépensera pas des centaines de milliers d'euros dans un outil qui n'a pas fait ses preuves à l'usage.

MISE A JOUR, JE ME SUIS MAL FAIT COMPRENDRE, ALORS J'AJOUTE CELA :

L'idée de trouver une place de parking très facilement est cool. Je suis pour les innovations. Et si je me permets de critiquer la municipalité, c'est parce que j'ai un peu réfléchi au sujet et que j'ai fais des propositions :

Dès 2008, nous avons proposé que Puteaux devienne une "ville numérique" : http://puteaux.typepad.com/ensemble/2008/02/vision-3-une-ville-num%C3%A9rique.html
Et en 2014, nous avons développé un projet de "ville connectée" : https://puteauxpourvous.wordpress.com/programme/democratie-et-nouvelles-technologies/

Mon article porte sur une solution précise : les capteurs placées sur les places de stationnement. Je l'ai écrit après avoir consulté différents sites et articles portant sur ce système. Et alors que j'étais à priori favorable à la voirie connectée, j'ai eu la surprise de constater que cette solution n'était pas 1/ techniquement au point et 2/ ne répondait pas au besoin des utilisateurs qui l'avaient effectivement testé.

Les voitures d'aujourd'hui sont connectées (gps, wifi, 3G,...). C'est la piste qui est à présent étudiée : sans capteur au sol sur chaque place de parking, mais en suivant les ondes émises par les véhicules, on peut suivre leurs déplacements dans la ville et donc déduire les emplacements de stationnement libres... mais aussi la formation des embouteillages... ou la survenue d'un accident.. etc.
Ce sont les voitures - en mouvement ou à l'arrêt - qui sont analysées, et plus les voiries.
 
C'est aussi ce principe de connectivité qui va permettre très rapidement de voir circuler partout des véhicules sans chauffeur  : plus besoin d'adapter les chaussées en les équipant de milliards de capteurs (10 millions d'euros rien qu'à Nice !).
 
Puteaux s'apprête donc à acheter une solution déjà vieille, qui ne répondra qu'à une seule question (y-t-il une place de parking libre à proximité?) et dont les expérimentations sur voirie publique n'ont pas donné grand chose (ça fonctionne et c'est utilisé en milieu fermé)... au lieu de regarder ce qui se passe aujourd'hui. 
 
Innovons oui, mais vraiment.
 
6UuOprri_400x400 Path-to-parkEn attendant, il existe déjà plusieurs applications qui vous aident à trouver plus facilement une place de stationnement : Kazakar et Path to Park. Ces app sont gratuites ! Il serait facile pour la mairie d'en faire la promotion sur son site internet, sur son application sur smartphone, dans ses magazines et dans un tract distribué à tous les automobilistes putéoliens. Coût= quasi rien.
 
Christophe Grébert

Chantier du parking de l'Hôtel-de-Ville de Puteaux : l'ascenseur a été oublié !

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5 millions d'euros ont déjà été dépensés pour la rénovation du parking souterrain de l'Hôtel-de-Ville de Puteaux... Mais ce n'est pas fini. 2 ans après le lancement du chantier, la mairie s'est aperçue qu'elle avait oublié la création d'un ascenseur pour sortir du parking ! Une nouvelle déclaration de travaux est lancée. 

La création d'un ascenseur était au programme de la liste Puteaux pour vous lors des élections municipales de mars 2014 ; et en février 2015, au moment du démarrage du chantier, l'opposition avait à nouveau alerté la mairie sur cet oubli.

13241318485_9ff83976b6_o2 ans plus tard, lors du conseil municipal du vendredi 14 octobre 2016, Joëlle Ceccaldi a fait voter par sa majorité une déclaration de travaux pour la création d'un ascenseur et d'un système de désenfumage. Pour faire passer la pilule, la municipalité nous explique qu'il s'agit de travaux de "mise en conformité accessibilité et sécurité incendie" du parking. Mais les règles de sécurité et d'accessibilité n'ont pas changé depuis 2 ans. Le prétexte est tout simplement de... l'enfumage.

Le résultat de ce surprenant "oubli" est double :
1/ un retard plus important encore dans la livraison du chantier et pour la réouverture au public du parking initialement prévue au printemps 2015. Désormais, la mairie parle de Noël 2016. Presque 2 ans de retard !
2/ des coûts qui vont augmenter de plusieurs centaines de milliers d'euros, alors qu'ils atteignent déjà 5 millions d'euros, largement au-dessus du prévisionnel.

29860120484_2fc21a914f_zEt tout cela est au profit d'une entreprise de BTP : la CERP. Celle-ci est en charge du gros oeuvre et de l'installation du système de désenfumage sur ce chantier du parking de l'Hôtel-de-Ville. Cette entreprise, rachetée récemment par NCN, une autre société de travaux public, a obtenu ces 12 dernières années, depuis que Joëlle Ceccaldi-Raynaud est maire, de très nombreux marchés sur la commune, avec à chaque fois des programmations et des coûts qu'on qualifiera pour l'instant de mal maîtrisés.

Dans cette vidéo du conseil municipal du 14 octobre, Joëlle Ceccaldi s'énerve lorsque j'évoque la CERP : 

A suivre...

NOTRE PROPOSITION EN MARS 2014 :

Parking


Se garer à Puteaux devient hors de prix, déclare un habitant

IMG_0400Ce week-end, avec les élus du groupe Le Rassemblement, nous avons distribué un flyers pour informer les automobilistes de Puteaux de la hausse des tarifs de stationnement à partir du 1er novembre.

La hausse va jusqu'à 400% pour le stationnement résidentiel !

Nous avons fait une intervention lors du dernier conseil municipal pour réclamer des explications au maire LR. Selon Joëlle Ceccaldi, "Il y a des villes aux alentours qui sont plus chères que nous". Mais Puteaux, qui touche chaque année 60 millions d'euros de l'Etat rien que pour compenser la suppression l'ex-taxe professionnelle, dispose d'assez de moyens pour ne pas avoir à ponctionner toujours plus ses habitants !

"Se garer à Puteaux, ça devient hors de prix", témoigne un habitant de Puteaux interrogé sur France Bleu.

2015 - 9

Parkings

Parkings2


Stationnement : Un parking en temps partagé ouvre à Puteaux

1178c41Vinci Park ouvre à Puteaux un parking en temps partagé. Le parking partagé consiste à mutualiser une place de parking, dans un immeuble d’habitation privé, entre plusieurs automobilistes.

Une même place est partagée en fonction des besoins, par exemple en journée pour le professionnel et en soirée/week-ends pour le résident. Le prix est ainsi réduit pour chacun et la place de stationnement est utilisée en permanence.

A Puteaux, ce parking se trouve au 15 RUE NELATON.

Ses tarifs / mois :
24h/24 – 7j/7 = 57 €
Journée semaine = 45 €
Soir et week-end = 36 € 


Un parking public... qui ne sera jamais ouvert au public à Puteaux

ParkinglorilleuxGASPILLAGE D'ARGENT PUBLIC. L'office HLM de Puteaux, avec le financement de la mairie, a réalisé pour 10 millions d'euros un jardin et un parking souterrain de 246 places dans la résidence HLM Lorilleux sur le haut de la ville. Ce parking qui devait être public ne le sera finalement pas.

Pourtant, tout a été prévu pour cela : bornes pour introduire le ticket, machines de paiement, digicodes aux accès piétons et panneau d’affichage du nombre de places libres…

Interrogée lors du conseil municipal d'octobre 2015, la maire de Puteaux et présidente de l'office Joëlle Ceccaldi a indiqué que finalement ce parking serait réservé aux seuls habitants de la résidence HLM Lorilleux à l'intérieur de laquelle le parking est construit. Des dizaines de milliers d'euros de matériel ont donc été dépensés pour rien : les machines de paiement et les panneaux d'affichage ne serviront jamais. Par ailleurs, la promesse de stationnements protégés faite aux habitants du quartier hors HLM n'est pas tenue.

Autre élément surprenant : la ville a financé la construction de ce parking via une subvention à Office HLM avant de lui racheter pour 2.337.000 euros HT toutes les places de stationnement afin de gérer leur commercialisation (voir ci-dessous, question 11 du conseil municipal du 30 septembre 2014).

Suivez bien : la commune se retrouve donc propriétaire de 246 places dans un parking restant la propriété de l'office HLM et qui seront intégralement réservées aux locataires de celui-ci, alors même que l'office a été tenue de financer, sur commande de la mairie, tous les équipements nécessaires pour en faire un parking pouvant accueillir des automobilistes de passage. L'office se retrouve de son côté avec un parking pour ses locataires mais dont les emplacements sont gérés (et attribués) par la commune. Allez comprendre la logique de cette opération : investissements inutiles et gestion croisée pour le moins trouble.

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Références : 

- Dossier du conseil municipal du 30 septembre 2014 sur le rachat des places de stationnement par la ville : Téléchargement Parking-lorilleux-sept2014.pdf

- MARCHÉ PUBLIC pour la construction d'un parking souterrain rue Charles Lorilleux

- Projet de l'architecte DGM :  Téléchargement Parking-architecte.pdf


Le stationnement résidentiel mensuel à Puteaux va augmenter de 400% le 1er novembre

2015-10-15_15h07_08-1024x598Lors du conseil municipal du 8 octobre 2015, le maire Les Républicains Joëlle Ceccaldi-Raynaud a fait adopter une nouvelle grille tarifaire pour le stationnement automobile et 2 roues dans la commune. Les tarifs explosent : + 65% pour les parkings municipaux, +400% pour le stationnement résidentiel mensuel !

La maire a profité de la loi Hamon (qui introduit un paiement plus juste du stationnement au quart d'heure au lieu du tarif à l'heure) pour fortement augmenter le prix du stationnement à Puteaux. L'augmentation annuelle pour une famille putéolienne pourra représenter une centaine d'euros pour un véhicule garé dans la rue et 240 euros pour un abonnement dans un parking souterrain.

Etant donné le gaspillage énorme d'argent public constaté conseil après conseil à Puteaux, cette augmentation des tarifs de stationnement ne se justifie absolument pas. Cette décision va peser sur le pouvoir d'achat de milliers de familles de Puteaux. A noter qu'au cours du même conseil, la maire a fait voter un budget de 50.000 euros pour un voyage en Israël de 4 jours avec son fils. Chaque années, ce sont 130.000 euros qui sont ainsi dépensés pour des voyages ! Une petite réduction du train de vie du maire aurait permis d'éviter cette augmentation des tarifs des parkings.

LA NOUVELLE GRILLE TARIFAIRE VOTÉE PAR LA MAJORITÉ (L'OPPOSITION A VOTE CONTRE) :  Téléchargement Tarifs-stationnement-2015.pdf

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