Stationnement Flux

Stationnement sur un bateau à Puteaux : c'est interdit, mais pas vraiment...

Creation-d-un-bateau

Lors du conseil municipal de Puteaux du 25 septembre 2017, alerté par Nathalie, j'ai demandé des précisions au maire à propos des affichettes distribuées par la municipalité et avertissant les propriétaires de véhicules stationnés sur des bateaux qu'ils risquaient des amendes de 35 euros, y compris lorsqu'ils sont garés devant chez eux.

En séance, la maire ne semblait plus aussi certaine que cela de vouloir faire respecter le code de la route : elle explique qu'il y aura une tolérance pour les véhicules stationnés sur la chaussée et pas sur le trottoir. Cela me semblait être une évidence, mais alors pourquoi ces menaces de PV distribués chez certains habitants ??? 

ESPERONS QUE TOUT CELA NE SE FERA PAS A LA TÊTE DU CLIENT, COMME SOUVENT A PUTEAUX !!!!!!!!!!

Mon conseil : respectez scrupuleusement le code de la route. Et si vous êtes malgré tout verbalisé, prenez une photo et avertissez-moi : 0610148820.


A vous la parole : stationnement anarchique autour du collège privé Charles de Foucault à Puteaux

CollegepriveAnne, qui habite le quartier Rosiers/Moissan, sur le haut de Puteaux, constate qu'on laisse des voitures se garer sans contrôle devant le collège privé « Charles de Foucault » :

"Depuis l'ouverture du collège privé Charles de Foucault, nous sommes confrontés au ballet incessant des voitures et des camionnettes sur un chemin en principe réservé aux véhicules d'urgence et aux piétons.

Cette voie, qui permet d'accéder au pied des immeubles du quartier, était auparavant fermée par une barrière. Cette dernière a été enlevée lorsque le collège a ouvert. La pose de grilles ainsi que d'un panneau "Voie pompiers" devait être suffisant pour dissuader les automobilistes d'y stationner. Malheureusement, il n'en est rien.

Depuis plusieurs mois, nuit et jour, des véhicules se garent le long des murs du collège (voir photo). Pendant leurs manœuvres, ces véhicules roulent très prés du parc réservé aux enfants.

Alertée plusieurs fois, la police municipale affirme ne pas pouvoir intervenir dans une « résidence privée » sauf si l'office HLM lui en fait la demande.
Des caméras sont pourtant installées devant le collège. La police connait la situation. Pourquoi ne s'agit-il pas pour elle d'une alerte suffisamment sérieuse.

Résidente de ce quartier, je souhaite que vous évoquiez lors du prochain conseil municipal le laisser aller de ce stationnement anarchique et sauvage à cet endroit". 

Des voitures autorisées à circuler et à se garer sans contrôle juste devant un collège et au milieu des piétons, en plein état d'urgence et plan Vigipirate, on peut en effet être très étonné. 

J'interrogerai donc le maire sur cette question lors du prochain conseil municipal.

Christophe Grébert


Puteaux veut géolocaliser les places de stationnement en temps réel : une fausse bonne idée ?

Parksense-iphone

A Puteaux, comme dans toute l'agglomération francilienne, il est parfois difficile de se stationner. Les automobilistes passeraient en moyenne un an de leur vie à rechercher une place pour se garer ! Qui donc ne rêverait pas d'une application sur son smartphone qui indiquerait en temps réel la place libre la plus proche ? La ville de Puteaux vient de lancer un appel d'offres pour s'équiper d'une  "solution de suivi en temps réel du stationnement sur voirie". L'idée n'est pas nouvelle... et jusqu'ici elle n'a jamais fonctionné.

Quelques communes ont en effet déjà mené des expériences de géolocalisation des places en voirie, comme Nice et Issy-les-Moulineaux. Cette dernière a testé il y a quelques années le système Smart Grains : des capteurs collés sous les places de parking détectent l'arrivée et le départ d'un véhicule. Relayée en temps réel, par une technologie sans fil, l'information est ensuite consultable via une application sur téléphone. Le système à Issy-les-Moulineaux n'a jamais dépassé le stade de l'expérimentation. Il n'a visiblement pas rencontré de succès auprès des conducteurs.

Estrosi-stationnement-intelligent-2013A Nice, un autre système, fonctionnant via des horodateurs "intelligents", a été mis en place en 2013 et abandonné en mai dernier après 10 millions d'euros de dépenses en 3 ans. La solution "smart" (intelligente) etait souvent en panne et n'était de toute façon presque pas utilisée par les conducteurs. Les concepteurs avaient oublié une chose : quand on est au volant et qu’on cherche une place, on peut difficilement consulter en même temps son smartphone !

Enfin, à l'heure où toutes les grandes agglomérations cherchent à réduire la circulation automobile, notamment pour des raisons de santé publique, est-ce une si bonne idée que d'inciter les automobilistes à venir plus facilement se garer en centre ville ?

Conclusion : alors que je trouvais l'idée à priori très bonne, je constate que ce système de géolocalisation des places de parking est déjà dépassé.

Puteaux ferait mieux de développer des projets de "nature en ville", avec peut-être un peu moins de voitures et plus d'équipements pensés pour faciliter les déplacements doux, collectifs ou partagés.

L'innovation est nécessaire. C'est compréhensible qu'elle n'aboutisse pas toujours à des résultats. Il faut tirer les enseignements de chaque expérience et ne pas hésiter à passer à autre chose en cas d'échec. 

Espérons par conséquent que la mairie de Puteaux ne dépensera pas des centaines de milliers d'euros dans un outil qui n'a pas fait ses preuves à l'usage.

MISE A JOUR, JE ME SUIS MAL FAIT COMPRENDRE, ALORS J'AJOUTE CELA :

L'idée de trouver une place de parking très facilement est cool. Je suis pour les innovations. Et si je me permets de critiquer la municipalité, c'est parce que j'ai un peu réfléchi au sujet et que j'ai fais des propositions :

Dès 2008, nous avons proposé que Puteaux devienne une "ville numérique" : http://puteaux.typepad.com/ensemble/2008/02/vision-3-une-ville-num%C3%A9rique.html
Et en 2014, nous avons développé un projet de "ville connectée" : https://puteauxpourvous.wordpress.com/programme/democratie-et-nouvelles-technologies/

Mon article porte sur une solution précise : les capteurs placées sur les places de stationnement. Je l'ai écrit après avoir consulté différents sites et articles portant sur ce système. Et alors que j'étais à priori favorable à la voirie connectée, j'ai eu la surprise de constater que cette solution n'était pas 1/ techniquement au point et 2/ ne répondait pas au besoin des utilisateurs qui l'avaient effectivement testé.

Les voitures d'aujourd'hui sont connectées (gps, wifi, 3G,...). C'est la piste qui est à présent étudiée : sans capteur au sol sur chaque place de parking, mais en suivant les ondes émises par les véhicules, on peut suivre leurs déplacements dans la ville et donc déduire les emplacements de stationnement libres... mais aussi la formation des embouteillages... ou la survenue d'un accident.. etc.
Ce sont les voitures - en mouvement ou à l'arrêt - qui sont analysées, et plus les voiries.
 
C'est aussi ce principe de connectivité qui va permettre très rapidement de voir circuler partout des véhicules sans chauffeur  : plus besoin d'adapter les chaussées en les équipant de milliards de capteurs (10 millions d'euros rien qu'à Nice !).
 
Puteaux s'apprête donc à acheter une solution déjà vieille, qui ne répondra qu'à une seule question (y-t-il une place de parking libre à proximité?) et dont les expérimentations sur voirie publique n'ont pas donné grand chose (ça fonctionne et c'est utilisé en milieu fermé)... au lieu de regarder ce qui se passe aujourd'hui. 
 
Innovons oui, mais vraiment.
 
6UuOprri_400x400 Path-to-parkEn attendant, il existe déjà plusieurs applications qui vous aident à trouver plus facilement une place de stationnement : Kazakar et Path to Park. Ces app sont gratuites ! Il serait facile pour la mairie d'en faire la promotion sur son site internet, sur son application sur smartphone, dans ses magazines et dans un tract distribué à tous les automobilistes putéoliens. Coût= quasi rien.
 
Christophe Grébert

Chantier du parking de l'Hôtel-de-Ville de Puteaux : l'ascenseur a été oublié !

6a00d8341c339153ef01bb07f664ab970d-800wi

5 millions d'euros ont déjà été dépensés pour la rénovation du parking souterrain de l'Hôtel-de-Ville de Puteaux... Mais ce n'est pas fini. 2 ans après le lancement du chantier, la mairie s'est aperçue qu'elle avait oublié la création d'un ascenseur pour sortir du parking ! Une nouvelle déclaration de travaux est lancée. 

La création d'un ascenseur était au programme de la liste Puteaux pour vous lors des élections municipales de mars 2014 ; et en février 2015, au moment du démarrage du chantier, l'opposition avait à nouveau alerté la mairie sur cet oubli.

13241318485_9ff83976b6_o2 ans plus tard, lors du conseil municipal du vendredi 14 octobre 2016, Joëlle Ceccaldi a fait voter par sa majorité une déclaration de travaux pour la création d'un ascenseur et d'un système de désenfumage. Pour faire passer la pilule, la municipalité nous explique qu'il s'agit de travaux de "mise en conformité accessibilité et sécurité incendie" du parking. Mais les règles de sécurité et d'accessibilité n'ont pas changé depuis 2 ans. Le prétexte est tout simplement de... l'enfumage.

Le résultat de ce surprenant "oubli" est double :
1/ un retard plus important encore dans la livraison du chantier et pour la réouverture au public du parking initialement prévue au printemps 2015. Désormais, la mairie parle de Noël 2016. Presque 2 ans de retard !
2/ des coûts qui vont augmenter de plusieurs centaines de milliers d'euros, alors qu'ils atteignent déjà 5 millions d'euros, largement au-dessus du prévisionnel.

29860120484_2fc21a914f_zEt tout cela est au profit d'une entreprise de BTP : la CERP. Celle-ci est en charge du gros oeuvre et de l'installation du système de désenfumage sur ce chantier du parking de l'Hôtel-de-Ville. Cette entreprise, rachetée récemment par NCN, une autre société de travaux public, a obtenu ces 12 dernières années, depuis que Joëlle Ceccaldi-Raynaud est maire, de très nombreux marchés sur la commune, avec à chaque fois des programmations et des coûts qu'on qualifiera pour l'instant de mal maîtrisés.

Dans cette vidéo du conseil municipal du 14 octobre, Joëlle Ceccaldi s'énerve lorsque j'évoque la CERP : 

A suivre...

NOTRE PROPOSITION EN MARS 2014 :

Parking


Se garer à Puteaux devient hors de prix, déclare un habitant

IMG_0400Ce week-end, avec les élus du groupe Le Rassemblement, nous avons distribué un flyers pour informer les automobilistes de Puteaux de la hausse des tarifs de stationnement à partir du 1er novembre.

La hausse va jusqu'à 400% pour le stationnement résidentiel !

Nous avons fait une intervention lors du dernier conseil municipal pour réclamer des explications au maire LR. Selon Joëlle Ceccaldi, "Il y a des villes aux alentours qui sont plus chères que nous". Mais Puteaux, qui touche chaque année 60 millions d'euros de l'Etat rien que pour compenser la suppression l'ex-taxe professionnelle, dispose d'assez de moyens pour ne pas avoir à ponctionner toujours plus ses habitants !

"Se garer à Puteaux, ça devient hors de prix", témoigne un habitant de Puteaux interrogé sur France Bleu.

2015 - 9

Parkings

Parkings2


Stationnement : Un parking en temps partagé ouvre à Puteaux

1178c41Vinci Park ouvre à Puteaux un parking en temps partagé. Le parking partagé consiste à mutualiser une place de parking, dans un immeuble d’habitation privé, entre plusieurs automobilistes.

Une même place est partagée en fonction des besoins, par exemple en journée pour le professionnel et en soirée/week-ends pour le résident. Le prix est ainsi réduit pour chacun et la place de stationnement est utilisée en permanence.

A Puteaux, ce parking se trouve au 15 RUE NELATON.

Ses tarifs / mois :
24h/24 – 7j/7 = 57 €
Journée semaine = 45 €
Soir et week-end = 36 €