Stationnement Flux

Stationnement à Puteaux : Les tarifs et les recettes s'envolent

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"La modernisation de Puteaux se poursuit", annonce la maire de Puteaux, en faisant référence à la nouvelle possibilité de payer son stationnement via une application sur mobile. Mais ce qu'elle n'explique pas, c'est que cette "modernisation" s'accompagne d'une envolée des tarifs et des recettes des "droits de stationnement" dans la commune la plus riche de France.

Alors que la majorité municipale affirme que "les impôts n'augmentent pas à Puteaux", le budget communal 2018 prévoit en effet 1.400.000 euros de recettes pour les droits de stationnement, contre 750.000 euros en 2017. On passe du simple au double !

Pour 2h de stationnement, le prix passe de 2,40 euros à 4,20 euros (et 10 euros dans le centre ville).

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Comme l'indique Francis Poézévara, les tarifs 2018 augmentent pour les Putéoliens dans 3 zones “de forte pression de stationnement” - rouge, orange et jaune -. Dans le reste de la ville, les tarifs ne bougent pas pour les abonnés résidents, mais augmentent pour les autres :

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En 2015, les tarifs du stationnement avaient déjà fortement augmenté pour les résidents.


Stationnement sur un bateau à Puteaux : c'est interdit, mais pas vraiment...

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Lors du conseil municipal de Puteaux du 25 septembre 2017, alerté par Nathalie, j'ai demandé des précisions au maire à propos des affichettes distribuées par la municipalité et avertissant les propriétaires de véhicules stationnés sur des bateaux qu'ils risquaient des amendes de 35 euros, y compris lorsqu'ils sont garés devant chez eux.

En séance, la maire ne semblait plus aussi certaine que cela de vouloir faire respecter le code de la route : elle explique qu'il y aura une tolérance pour les véhicules stationnés sur la chaussée et pas sur le trottoir. Cela me semblait être une évidence, mais alors pourquoi ces menaces de PV distribués chez certains habitants ??? 

ESPERONS QUE TOUT CELA NE SE FERA PAS A LA TÊTE DU CLIENT, COMME SOUVENT A PUTEAUX !!!!!!!!!!

Mon conseil : respectez scrupuleusement le code de la route. Et si vous êtes malgré tout verbalisé, prenez une photo et avertissez-moi : 0610148820.


A vous la parole : stationnement anarchique autour du collège privé Charles de Foucault à Puteaux

CollegepriveAnne, qui habite le quartier Rosiers/Moissan, sur le haut de Puteaux, constate qu'on laisse des voitures se garer sans contrôle devant le collège privé « Charles de Foucault » :

"Depuis l'ouverture du collège privé Charles de Foucault, nous sommes confrontés au ballet incessant des voitures et des camionnettes sur un chemin en principe réservé aux véhicules d'urgence et aux piétons.

Cette voie, qui permet d'accéder au pied des immeubles du quartier, était auparavant fermée par une barrière. Cette dernière a été enlevée lorsque le collège a ouvert. La pose de grilles ainsi que d'un panneau "Voie pompiers" devait être suffisant pour dissuader les automobilistes d'y stationner. Malheureusement, il n'en est rien.

Depuis plusieurs mois, nuit et jour, des véhicules se garent le long des murs du collège (voir photo). Pendant leurs manœuvres, ces véhicules roulent très prés du parc réservé aux enfants.

Alertée plusieurs fois, la police municipale affirme ne pas pouvoir intervenir dans une « résidence privée » sauf si l'office HLM lui en fait la demande.
Des caméras sont pourtant installées devant le collège. La police connait la situation. Pourquoi ne s'agit-il pas pour elle d'une alerte suffisamment sérieuse.

Résidente de ce quartier, je souhaite que vous évoquiez lors du prochain conseil municipal le laisser aller de ce stationnement anarchique et sauvage à cet endroit". 

Des voitures autorisées à circuler et à se garer sans contrôle juste devant un collège et au milieu des piétons, en plein état d'urgence et plan Vigipirate, on peut en effet être très étonné. 

J'interrogerai donc le maire sur cette question lors du prochain conseil municipal.

Christophe Grébert


Puteaux veut géolocaliser les places de stationnement en temps réel : une fausse bonne idée ?

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A Puteaux, comme dans toute l'agglomération francilienne, il est parfois difficile de se stationner. Les automobilistes passeraient en moyenne un an de leur vie à rechercher une place pour se garer ! Qui donc ne rêverait pas d'une application sur son smartphone qui indiquerait en temps réel la place libre la plus proche ? La ville de Puteaux vient de lancer un appel d'offres pour s'équiper d'une  "solution de suivi en temps réel du stationnement sur voirie". L'idée n'est pas nouvelle... et jusqu'ici elle n'a jamais fonctionné.

Quelques communes ont en effet déjà mené des expériences de géolocalisation des places en voirie, comme Nice et Issy-les-Moulineaux. Cette dernière a testé il y a quelques années le système Smart Grains : des capteurs collés sous les places de parking détectent l'arrivée et le départ d'un véhicule. Relayée en temps réel, par une technologie sans fil, l'information est ensuite consultable via une application sur téléphone. Le système à Issy-les-Moulineaux n'a jamais dépassé le stade de l'expérimentation. Il n'a visiblement pas rencontré de succès auprès des conducteurs.

Estrosi-stationnement-intelligent-2013A Nice, un autre système, fonctionnant via des horodateurs "intelligents", a été mis en place en 2013 et abandonné en mai dernier après 10 millions d'euros de dépenses en 3 ans. La solution "smart" (intelligente) etait souvent en panne et n'était de toute façon presque pas utilisée par les conducteurs. Les concepteurs avaient oublié une chose : quand on est au volant et qu’on cherche une place, on peut difficilement consulter en même temps son smartphone !

Enfin, à l'heure où toutes les grandes agglomérations cherchent à réduire la circulation automobile, notamment pour des raisons de santé publique, est-ce une si bonne idée que d'inciter les automobilistes à venir plus facilement se garer en centre ville ?

Conclusion : alors que je trouvais l'idée à priori très bonne, je constate que ce système de géolocalisation des places de parking est déjà dépassé.

Puteaux ferait mieux de développer des projets de "nature en ville", avec peut-être un peu moins de voitures et plus d'équipements pensés pour faciliter les déplacements doux, collectifs ou partagés.

L'innovation est nécessaire. C'est compréhensible qu'elle n'aboutisse pas toujours à des résultats. Il faut tirer les enseignements de chaque expérience et ne pas hésiter à passer à autre chose en cas d'échec. 

Espérons par conséquent que la mairie de Puteaux ne dépensera pas des centaines de milliers d'euros dans un outil qui n'a pas fait ses preuves à l'usage.

MISE A JOUR, JE ME SUIS MAL FAIT COMPRENDRE, ALORS J'AJOUTE CELA :

L'idée de trouver une place de parking très facilement est cool. Je suis pour les innovations. Et si je me permets de critiquer la municipalité, c'est parce que j'ai un peu réfléchi au sujet et que j'ai fais des propositions :

Dès 2008, nous avons proposé que Puteaux devienne une "ville numérique" : http://puteaux.typepad.com/ensemble/2008/02/vision-3-une-ville-num%C3%A9rique.html
Et en 2014, nous avons développé un projet de "ville connectée" : https://puteauxpourvous.wordpress.com/programme/democratie-et-nouvelles-technologies/

Mon article porte sur une solution précise : les capteurs placées sur les places de stationnement. Je l'ai écrit après avoir consulté différents sites et articles portant sur ce système. Et alors que j'étais à priori favorable à la voirie connectée, j'ai eu la surprise de constater que cette solution n'était pas 1/ techniquement au point et 2/ ne répondait pas au besoin des utilisateurs qui l'avaient effectivement testé.

Les voitures d'aujourd'hui sont connectées (gps, wifi, 3G,...). C'est la piste qui est à présent étudiée : sans capteur au sol sur chaque place de parking, mais en suivant les ondes émises par les véhicules, on peut suivre leurs déplacements dans la ville et donc déduire les emplacements de stationnement libres... mais aussi la formation des embouteillages... ou la survenue d'un accident.. etc.
Ce sont les voitures - en mouvement ou à l'arrêt - qui sont analysées, et plus les voiries.
 
C'est aussi ce principe de connectivité qui va permettre très rapidement de voir circuler partout des véhicules sans chauffeur  : plus besoin d'adapter les chaussées en les équipant de milliards de capteurs (10 millions d'euros rien qu'à Nice !).
 
Puteaux s'apprête donc à acheter une solution déjà vieille, qui ne répondra qu'à une seule question (y-t-il une place de parking libre à proximité?) et dont les expérimentations sur voirie publique n'ont pas donné grand chose (ça fonctionne et c'est utilisé en milieu fermé)... au lieu de regarder ce qui se passe aujourd'hui. 
 
Innovons oui, mais vraiment.
 
6UuOprri_400x400 Path-to-parkEn attendant, il existe déjà plusieurs applications qui vous aident à trouver plus facilement une place de stationnement : Kazakar et Path to Park. Ces app sont gratuites ! Il serait facile pour la mairie d'en faire la promotion sur son site internet, sur son application sur smartphone, dans ses magazines et dans un tract distribué à tous les automobilistes putéoliens. Coût= quasi rien.
 
Christophe Grébert