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Le plan de renouveau de La Défense, présenté en 2006 par Nicolas Sarkozy, alors président du conseil général des Hauts-de-Seine, a du plomb dans l'aile. A cause de la crise économique, certains projets sont repoussés, d'autres sont annulés.
Ainsi
la Tour Phare (photo ci-contre) ne sera pas inaugurée en 2013 comme
prévue, a annoncé Joëlle Ceccalci, ce matin en conseil municipal : "Je
ne sais pas si dans l'état du projet, nous allons aller bien loin. Je
crains que cette tour ne voit pas le jour, en tout cas pas dans les 3
ou 4 années qui viennent", a déclaré le maire.
Extrait de l'intervention de Joëlle Ceccaldi : Cm131208-toursignal-jcr (MP3).
La révision du
POS de Puteaux, nécessaire pour permettre cette construction, a malgré
tout été soumise aux élus putéoliens. Le groupe "Alternance Puteaux,
qui rassemble les élus Verts et MoDem, s'est prononcé contre. Voici le
texte de mon intervention :
On nous demande ce matin
d’approuver la concertation publique et la révision simplifiée du Plan
d’occupation des sols pour permettre la réalisation de la tour Phare,
qui doit se dresser d’ici 2013 sur le territoire de notre commune, mais
du côté Courbevoie du parvis de La Défense, place Carpeaux, entre le
CNIT et la Grande Arche.
Pour un coût de 900 millions d’euros,
cette tour, qui doit marquer le renouveau de La Défense, fera 300 m de
haut, alors que la limite dans cette zone est de 170 m. Cela représente
130.000 m2 de surface. On nous annonce que cette tour sera écologique,
avec notamment l’implantation d’éoliennes sur son toit. Même si ces
éoliennes pourraient finalement ne pas être installées : la Direction
de l’aviation civile y est en effet opposée, cela pourrait causer des
interférences avec les matériels de l’aviation.
Dans son rapport, le commissaire enquêteur donne un avis favorable à cette révision du POS, tout en faisant 2 recommandations :
- il souhaite que les riverains soient mieux informés sur ce projet, avec la tenue de réunions publiques,
-
et il souligne que les transports sont déjà saturés à La Défense et que
l’implantation de cette nouvelle tour nécessite de manière urgente
l’augmentation de la capacité du système de transport collectif.
Sur
le premier point, vous allez recommander l’organisation de réunions
publiques. Sur le second point, sur les transports, vous nous avez déjà
répondu, Madame le député-maire, lors d’un précédent conseil : cela ne
ressort pas de vos responsabilités.
Rappelons que 60.000
personnes empruntent chaque jour le tramway T2, 200.000 personnes la
ligne 1 du métro et 1 million de personnes le RER A. Une tour de
130.000 m2, ce sont quelque 10.000 employés, qui viendront en voiture
ou en transport en commun, ce qui saturera un peu plus tram, métro, rer
et routes.
Face à cela, le prolongement de la ligne E du RER jusqu’à La Défense n’est pas envisagé avant 2020.
Enfin,
alors que les transports collectifs sont saturés et que cela poussera
sans doute un certain nombre de salariés à venir en voiture, le projet
Phare ne prévoit la création de moins d’une centaine de places de
stationnement, pour 10.000 personnes !
A cela s’ajoutent les
nuisances visuelles d’une tour de 300m dans un quartier habité : c’est
tout le Faubourg de l’Arche (15.000 habitants), côté Courbevoie, déjà
sous-exposé à la lumière du jour, qui va se retrouver –notez le
paradoxe- dans l’ombre d’un Phare.
Se pose enfin le problème, bien connu à La Défense, des courants d’air que vont produire cette nouvelle construction.
Notre
sentiment est qu’on sacrifie le bien être d’une population au nom
d’arguments purement économiques. Vous l’avez écrit dans un précédent
rapport sur La Défense : de nouvelles tours et plus d’activités dans ce
quartier, cela représentera de nouvelles rentrées fiscales pour la
commune. Puteaux sera encore plus riche. Mais plus d’argent pour quoi
faire ? Passer de 1 à 2 millions d’euros pour « Puteaux en neige » ?
Nous
sommes favorables à la modernisation du quartier de La Défense. C’est
un bassin d’emplois et d’activité important. Il a produit et produit
encore la richesse de notre commune. Mais nous ne devons pas reproduire
les erreurs d’hier. Nous avons pendant 50 ans mis de côté le bien être
des populations de nos communes de Puteaux et de Courbevoie au nom du
développement économique. Nous devons remettre aujourd’hui l’homme au
cœur de ce projet urbanistique.
Parce qu’il s’agit là de
construire de nouvelles tours avant même de savoir comment nous allons
augmenter les capacités de nos transports collectifs, parce que nous
augmentons la hauteur des tours sans penser aux nuisances visuelles
pour les milliers de riverains, et aussi parce que les arguments
écologiques de ce projet nous semblent être plus de l’affichage qu’une
réalité que nous souhaitons nous fortement, notre groupe « Alternance
Puteaux » ne peut que voter CONTRE cette révision du POS.
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